1. Ölpumpenfunktion im geschlossenen System
1) Ergänzungsleck in der Hydraulikpumpe und im Motor;
2) Da die extern gesteuerte Verstellpumpe das Problem der Über-Null-Position gut löst, kann sie den Verstellmechanismus der bidirektionalen Verstellkolbenpumpe und die hydraulische Motorbremse mit externem Steueröl versorgen;
3) Halten Sie den Druck auf der Niederdruckseite des Hauptkreislaufs des geschlossenen Systems aufrecht, um Kavitation und Ansaugen des Systems mit großem Durchfluss zu verhindern.
4) Füllen Sie kaltes Öl in das System, um die Systemtemperatur zu senken.
2. Installationsmethode zum Befüllen der Ölpumpe
Es gibt zwei Arten des internen Engagements und des externen Engagements. Innenzahnradpumpen sind kleiner dimensioniert und haben meist eine kleine Verdrängung.
3. Einstellung des Ölpumpendrucks
Der hohe Druck der Ölpumpe verschwendet die Leistung des Systems. Der Druck der Nachfüllpumpe ist zu niedrig, sie lässt sich leicht entleeren oder das Spülüberdruckventil lässt sich nicht öffnen.
Der Einstelldruck des Ölentlastungsventils beträgt im Allgemeinen etwa 20-25bar und der Spitzendruck beträgt 40bar. Um ein sofortiges Ansaugen zu vermeiden, sollte gleichzeitig der niedrigste momentane absolute Druck nicht weniger als 8 bar betragen. Daher muss bei einigen Geräten (z. B. Rotation) der Druckspeicher erhöht werden, um ein Ansaugen zu verhindern.
Nach der Berechnung der Durchflussrate der Nachfüllpumpe wie oben beschrieben wird ein Teil der Durchflussrate verwendet, um die Leckage im System auszugleichen, und der kleinere Steuerfluss, der für den Steuermechanismus der geschlossenen Pumpe erforderlich ist, wird entfernt und der Rest wird vollständig verwendet zum Spülen. Versuchen Sie zu vermeiden, dass der Durchfluss der Nachfüllpumpe vom Überdruckventil überläuft, was zu unzureichender Spülung und schwerwiegender Erwärmung des geschlossenen Systems führt. Daher wird empfohlen, dass der Einstelldruck des Spül-Überdruckventils etwa 6 bar-15bar niedriger ist als der des Ölnachfüll-Überdruckventils. Um zu verhindern, dass der Einstelldruck des Spülentlastungsventils zu niedrig wird, fließt gleichzeitig der Großteil des Hydrauliköls der Nachfüllpumpe vom Spülentlastungsventil ab, was zu einem Ölmangel im geschlossenen System führt. Das Spüldruckventil hat im Allgemeinen 10 bar, 14 bar, 16 bar usw.
