Der Druck ist einer der beiden Grundparameter des hydraulischen Hebesystems, der in hohem Maße die Leistung des hydraulischen Systems bestimmt. Ein Versagen der Druckregulierung äußert sich wie folgt: wenn der Druck des hydraulischen Systems des Wagenhebers angepasst wird.
① Der Systemdruck kann überhaupt nicht aufgebaut werden und es liegt überhaupt kein Druck an;
② Der Druck kann zwar etwas erhöht werden, aber nicht hoch;
③ Der Druck kann nicht heruntergeregelt werden, immer hoher Druck und andere Phänomene.
Selbsttestmethode:
① Überprüfen Sie, ob der Pumpendurchfluss oder der Ausgangsdurchfluss nicht ausreicht. Wenn die Drehrichtung der Hydraulikpumpe nicht korrekt ist, kann dies durch entsprechende Kenntnisse der Hydraulikpumpe behoben werden.
② Überprüfen Sie den Ausfall des Druckregelventils, z. B. des Überdruckventils. Beispielsweise steckt der Schieber des Entlastungsventils im totalen Überlauf des Entlastungspositionssystems fest, und der Schieber des Entlastungsventils steckt im totalen Entlastungsbereich des Entladepositionssystems usw. fest, und der Systemdruck kann nicht ansteigen .
③ Wegeventil prüfen. Der Ventilkern des Umschaltventils kehrt seine Position nicht um, wodurch eine Reihe von Druckölkammer und Ölrücklaufkammer entsteht.
④ Überprüfen Sie die ausführende Komponente. Die mit der Kolbenstange des Hydraulikzylinders verbundene Kontermutter ist locker und der Kolben läuft aus der Kolbenstange heraus, so dass die beiden Hohlräume des Hydraulikzylinders miteinander verbunden sind.
