Es gibt zwei Haupterscheinungen für unzureichenden Druck im Hydrauliksystem, nämlich unzureichende Ausgangskraft und unzureichendes Drehmoment. Was sind die Gründe für den fehlenden Druck im Hydrauliksystem? Tatsächlich ist der Ausfall eines unzureichenden Drucks im Hydrauliksystem häufig auf mechanische Komponenten, Ölsaugrücklaufleitungen, Steuerventile, Hydrauliköl und andere Teile zurückzuführen.
Ursachenanalyse für unzureichenden Hydrauliksystemdruck:
1. Aufgrund der häufigen Nutzung eines bestimmten Abschnitts des Arbeitshubs ist die direkte Linearität des Hydraulikzylinders schlecht (lokale Taillentrommelform), was dazu führt, dass der Hydraulikzylinder mit Hoch- und Niederdrucköl zusammenwirkt. Der Bohrungsdurchmesser des Hydraulikzylinders sollte mit einem einzigen Kolben aufgebohrt und repariert werden.
2. Es ist Luft in den Zylinder eingedrungen. Die Absaugvorrichtung sollte hinzugefügt werden oder der Hydraulikzylinder sollte sich schnell und mit maximalem Hub bewegen, um die Luft herauszudrücken.
3. Die Öltemperatur im Hydraulikzylinder ist zu hoch, die Viskosität nimmt ab und die Leckage nimmt zu; Oder aufgrund übermäßiger Verunreinigungen, festsitzender Kolben und Kolbenstange. Zum Ölwechsel sollten Maßnahmen wie Wärmeableitung und Kühlung ergriffen werden.
4. Der Dichtungsring an der Endkappe des Hydraulikzylinders ist zu fest oder zu locker. Der Dichtungsring sollte so eingestellt werden, dass er ausreichend fest sitzt, um sicherzustellen, dass die Kolbenstange problemlos von Hand ohne Leckage gezogen werden kann.
5. Die Koaxialität zwischen Kolben und Kolbenstange ist nicht gut und muss korrigiert und angepasst werden.
6. Das Kolbenspiel ist zu groß oder die Dichtungsvorrichtung ist beschädigt, was zu einer internen Leckage führt. Der Passungsspalt sollte verkleinert und die Dichtung ausgetauscht werden.
7. Das Kolbenspiel ist zu klein, die Dichtung ist zu dicht und der Bewegungswiderstand ist erhöht. Um die Dichtheit der Dichtung anzupassen, sollte der Passungsspalt vergrößert werden.
8. Die Kolbenstange ist verbogen, was zu starker Reibung führt. Die Kolbenstange sollte gerade ausgerichtet werden.
